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[干货]雪域高原欧曼GTL超能版打造藏民朋友的致富利器

2022年05月26日 伊春机械设备网

雪域高原 2014年11月24日,藏族小伙增多,开上了的GTL超能版。增多是一个有着11年驾龄的老驾驶员,长期奔波于高海拔地区,在拉萨、林芝、那...2014年11月24日,藏族小伙增多,开上了的GTL超能版。

增多是一个有着11年驾龄的老驾驶员,长期奔波于高海拔地区,在拉萨、林芝、那曲、日喀则、阿里地区之间往返,从事水泥、煤炭及其他日用品运输。提车后的第一趟,增多载着39吨的水泥,跑了一趟拉萨——林芝。

拉萨到林芝,一路平均海拔3500米以上,海拔高度落差最高达7632米,道路起伏很大。在谈及第一次使用超能版的感想时,增多兴奋地咧开了嘴,“记得当时是在爬5013米的米拉山山口,本以为超能版也就比其他同类型车辆强一点,用2-3档爬坡也就极限了,没想到咱们超能版这么有劲,我这一路6挡起步,轻轻松松就爬上来了这么大一个坡。这还没完,翻过米拉山口后还有一段长30公里的连续下坡,我就只踩了10几次刹车,都没打开淋水器。要知道,我以前用其他同类车辆需要一路不停的喷水,到了安全地段还要停下来不断地的往车轮毂喷水降温!有了欧曼GTL超能版的iBrake压缩制动技术,我再也不用担心安全问题了。

增多一直是朋友圈喜欢“第一个吃螃蟹的人”,这次跑下来,增多的兴奋给朋友们吃了定心丸,短短一个月,增多的四个朋友都购买了4辆GTL超能版。

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